xr1

規格:淨水流量:1.5Lmin.濾芯配置:AC複合式濾芯RO逆滲透膜CB後置口感活性碳.額定淨水量:6000L.適用水壓0.15~0.3mpa.出水模式:淨水/純水雙出水.廢水比:2:1.產品 ...,TheEVGAXR1liteisthecapturecardthatmanyofusdreamedaboutforyears:inexpensive,completelyplug-and-play,andfullycapableofuncompressed ...,2022年4月9日—從最內部的結構開始,MA-XR1除了基礎輪胎編織層外,與胎面之間的胎體中心加入了特殊AramidEX緩衝層以提升...

Be.Pure - XR

規格: 淨水流量: 1.5L min. 濾芯配置:AC複合式濾芯 RO逆滲透膜 CB後置口感活性碳. 額定淨水量:6000L. 適用水壓0.15~0.3mpa. 出水模式:淨水/ 純水雙出水. 廢水比:2:1. 產品 ...

EVGA XR1 lite Capture Card, Certified for OBS, USB 3.0, ...

The EVGA XR1 lite is the capture card that many of us dreamed about for years: inexpensive, completely plug-and-play, and fully capable of uncompressed ...

Maxxis MA

2022年4月9日 — 從最內部的結構開始,MA-XR1除了基礎輪胎編織層外,與胎面之間的胎體中心加入了特殊Aramid EX緩衝層以提升對抗重煞時反向力道的剛性,且細長型高剛性三角 ...

MAXXIS XR1 輪胎

在台灣大量的速克達被作為代步工具、比賽用車情況下,MAXXIS輪胎自然成為賽道、街道常見的選項之一,MAXXIS一直以來也積極投入台灣速克達賽事,並在2010年推出MA-R1 ...

『XC』MAXXIS 瑪吉斯MA

MAXXIS 瑪吉斯MA-XR1 XR1 高性能輪胎MA-XR1作為MA-R1的後繼胎款,由MA-R1豐富的賽道使用經驗為基礎,加上久經考驗的銷售佳績,MA-XR1的誕生不僅延續了MA-R1競技胎的 ...

【MAXXIS 瑪吉斯】XR1賽道競技胎-13吋輪胎(120

推薦【MAXXIS 瑪吉斯】XR1賽道競技胎-13吋輪胎(120-70-13 53P 街道版-前胎), 採用特殊高補強性碳黑與特殊樹脂,輪胎更易升溫且達到工作溫度,胎紋採5.6%競賽級超低海陸 ...

國產神胎「R1」性能再升級!MAXXIS MA

2021年10月5日 — 本次MAXXIS MA-XR1街道版的性能雷達圖也有些許調整,針對日常使用進行優化,磨耗哩程也提升5%、街道安定性也提升15%,確保道路使用安全性。

速克達胎 MA

機車胎MC. 速克達胎/ MA-XR1(競賽). MA-XR1(競賽). 速克達胎. *高科技花紋設計提供了絕佳的乾抓性能。 *方向性花紋設計使直線及轉彎發揮最佳性能。 *特殊的輪胎構造改善 ...

Speedone R30的最終體驗 - 182公里長途之旅。

Speedone R30的最終體驗 - 182公里長途之旅。

首先感謝Speedone出借R30六個禮拜給我體驗,讓我體驗他們精湛的單車結晶算一算時間過得真是快,六個禮拜內我真的沒有太多時間騎車在我這趟還車之旅前,大概累積不到200公里的路程,說來真是慚愧啊^^原本有規劃的...

飄雨中騎著單車~菁桐與小格頭

飄雨中騎著單車~菁桐與小格頭

借車的日子有限~借來的SpeedoneR30不多騎一些怎麼可以呢?平日的時候給自己放了一天假,想說來個悠閒的長途之旅計畫從十分上五分山賞芒,再走雙溪到福隆,最後的終點是礁溪不過天氣沒有想像中那麼好,旅途的距...

台七線上的七號公路。Speedone R30單車之旅

台七線上的七號公路。Speedone R30單車之旅

難得!難得我早起了跟上IN幫幫的晨騎,可能有高級車騎也比較有動力吧^^!這次的路線的磚點是桃園復興鄉,七號公路是一家開咖啡餐館,在角板山附近因為台七線就是往北橫的公路,因此這家店也就命名為7號公路。這...

Speedone R30初體驗。台南高鐵

Speedone R30初體驗。台南高鐵

之前就曾經發表過【第十二台小徑車。SpeedOneR30。心動】來分享喜愛的小徑車但是我並沒有入手唷!並逕這還是一台高貴的小徑車,先感謝車廠願意出借這台試乘車讓我有機會體驗到這台高級的小徑車,853鋼管、SramFo...

第十二台小徑車。Speed One R30。心動

第十二台小徑車。Speed One R30。心動

SpeedOneR30這台車我注意非常久了,也是心理極度渴望的一台好車,若是真的買不起一台鈦合金小徑車,那麼853或是953的鋼管將是一個比較優質的選擇,或許很多人會發現其實我喜歡的型似乎都差不多,都是鑽石車架啊...

單車前進大峽谷。草山月世界

單車前進大峽谷。草山月世界

前陣子才來過了草山月世界,當時就決定改天一定要騎單車出來走走,體驗單車的視野。因為往大峽谷後段的路面品質不是太好,因此決定出動我的前後避震小徑SOR,雖然說沒有辦法拉快騎乘速度,但是短短60公里的路程...

北宜公路。一直被海放

北宜公路。一直被海放

禮拜天的天氣還不賴,看來這會是一個騎車的好天氣,雖然說前一晚只有睡一兩個小時,但是今天的行程是令人期待的,騎車騎了快兩年了,但是就在家裡旁邊的北宜公路卻沒有騎過,因此一定要趁機跟團好好騎一騎的啊!...

第一次在台南騎單車。虎頭埤風景區

第一次在台南騎單車。虎頭埤風景區

以後台南就算我半家了,除了是個陌生的環境之外,單車的路線對我來說更是陌生,原本一早預計要去安平港晨騎的,但是後來發現似乎不錯的路線,那就是虎頭埤風景區,不管是哪裡對我來說都是新鮮的,就去騎騎看囉!...

半趟烏來+廣興

半趟烏來+廣興

若我沒有說這裡是往烏來的路上,你知道這裡是烏來嗎?烏來是一條基礎的山路,很多車友雙腿不落地就可以輕鬆的完成,當然我"應該"也可以,烏來山路來來回回非常多次了,通常不會停的地方就是四公里過後的下坡路段...

Speed one SOR。河濱夜騎寫真

Speed one SOR。河濱夜騎寫真

自從要來不來的颱風過後,台北接連著一個多禮拜都在雲層下過日子,天氣灰矇矇的還不時飄著雨,這對愛騎車的人來說真是一種折磨啊!前幾天我半夜加班看沒有下雨,我就馬上牽著SOR加班去,老實說我愛上了這種舒適...

初體驗全避震小徑車。Speed one SOR

初體驗全避震小徑車。Speed one SOR

先前的文章就介紹過這台令我心動的前後避震小徑車,回首當時心動的感覺,對比實際踏上這台車的感受,心裡的第一個感受就是真的太舒適啦!原來有避震的小徑車是這種感覺,這種QQ感用文字還真是難以形容!對比現在...

第十台小徑車。Speed One SOR。心動

第十台小徑車。Speed One SOR。心動

(圖片來自於官網)當一台小徑車有了速度之後,犧牲掉的就是舒適的感覺,騎車對我來說速度一直不是很重要,我只要不要騎不動就好,好幾次想追求速度的後果就是上氣不接下氣,隨著自己的腳步騎,其實可以騎得更長更...